出租车案发率约为网约车13倍 舆论被误导

此前，顺风车偶发的***事件经过传播发酵，引起了舆论的热议。人们对于顺风车、网约车的安全问题更加关注，有一些***意见认为网约车威胁公众安全，要求对其进行严格监管。

这种网约车平台安全风险被过度扩大化的问题也引发了与会***的关注，如何科学合理地界定平台的安全责任成为了***们讨论的焦点。排污泵

北京大学法学院副院长薛军认为，安全永远是个相对的概念。以平台现有的技术条件能够以合理的成本把一个相关的安全环境，建设或者保障到社会普遍认可的正常水准，其实就是尽到了安全保障的责任。以安全为名来对网约车相关的一些***罕见的个案进行***，并不是实事求是讨论问题的态度。单螺杆泵

“我们不能只抓个案的眼球效应，而是要看到作为一种新的业态，究竟在统计规律上或者发生概率上呈现什么样的明显特点，相关的问题是不是典型问题，高频发生的问题。在这个问题上一定要实事求是，拿数据说话。***法的数据表明，出租车的案发率是网约车的13倍。我个人认为现在网约车的安全问题被过度夸大了，严重误导了公众的舆论，形成了一种事实上的舆论围剿的态势，这个也是需要改变的。”化工泵

至于为什么要让平台去履行责任，国家信息中心分享经济研究中心副主任于凤霞提供了***：希望它与***监管形成一种协同力量，共同强调安全责任，把风险降到***。磁力驱动泵

值得注意的是，“在履行这个职责过程中，还有一点是***需要考虑的，让平台履行这个职责，就需要***来做支撑。这一定是相互的”。同时，于凤霞强调，“履责的成本如果很高，平台能力再强，也不适合由平台承担。”自吸泵

具体到平台安全责任界定的落实举措，《比较》研究部主管陈永伟则建议，应当出台一些非常明晰的规则，但是这些规则又不能是成本过度的规则。磁力泵

“在立法上，***要明晰，第二要在保证安全的条件下***化。在具体的案例上去认定责任，应该要采用一些法律上所讲的规则，如果需要特别巨大的一个规则、特别巨大的投入，才能去预防一个非常小的风险的话，其实是不合理的。”